- 222 kilometrů klikaté i rovné plavby klikatými i rovnými kanály
- 133 litrů nafty spotřebované naším 95 kW motorem na pohon lodi a výrobu elektřiny
- 107 podplutých mostů, z toho 65 se kvůli nám muselo nejrůznějším způsobem zvednout
- 10 proplutých zdymadel a pár nadplutých aquaduktů
- mraky kotvení či uvazování u břehu, mostů a zdymadel
- 8 nocí na lodi
- stovky minutých bójek plus jedna zelenočervená, přímo na komoru trefená
- 10 proužkatých námořnických triček, šatů a svetrů
- 4 námořnické čepice, z toho jedna kapitánská
- 7 dní bezvadné lodní dovolené
Červen roku 2022 má být ve znamení tulipánů, větrných mlýnů a nespočetných kanálů při cestě lodí v okolí Utrechtu, Leidenu, Amsterdamu a Naardenu. Čeká nás cesta autem tam, týdenní plavba lodí a návrat do Čech. Takže blog bude zároveň lodním deníkem.
pondělí, června 20, 2022
Statistika
čtvrtek, června 16, 2022
Oudewater šikmodomý
Předposlední den přejíždíme z Goudy do městečka Oudewater s malebným centrem napěchovaným historickými cihlovými domečky. Ty honosnější z nich kolem místních kanálů se pyšní vysokými ozdobnými štíty. Zajímavé je, že štíty jsou vzhůru vykloněné směrem ven. Čeští statici by se asi zhrozili a označili nejeden dům demoliční značkou. Místní stavitelé to ale vyhnuli schválně, protože zbylé stěny byly dokonale kolmé a vykloněné štíty byly nahoře zezadu jištěny ocelovou tyčí. Jen se nám nepodařilo vypátrat důvod. Snad se domy měly klanět do náměstí...
P. S.
Tak důvodem údajně bylo tahání zboží do horních pater kladkou. Vykloněná fasáda usnadňovala transport. Jen nevím, proč jen nahoře navystrčili delší nosník? Nebylo by to jednodušší, než šikmit celý dům? Osobně se spíše přikláním k onomu uctivému klanění.